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    【tiffany報導】(2018-04-12) - 點閱人次:371
    房市大起大落 青埔買方觀望---聯合晚報107.04.10
    記者游智文/台北報導
    桃園青埔去年題材不少,不少業者認為房市已回穩,但實價顯示,去年青埔房價持續下跌,買氣也不好,領航站和高鐵桃園站交易量大減四成,全年僅100多件。

    台慶不動產資深研究員高俊銘表示,青埔近年建設多、房價回修不少,買氣仍不見回升,主要是房市歷經大起大落,不論投資置產,或自住換屋,都變得非常謹慎,雖有利多,也不會貿然搶進。

    房價曾飆到四字頭
    桃園青埔受惠高鐵與機場捷運兩大交通建設題材加持,先前房市火熱,建商大舉進場推案,投資客也蜂擁而入,短短兩三年,房價從二字頭飆漲到四字頭。

    2014年房市反轉後,當地買氣瞬間急凍,新建案來客冷清,成屋交易也幾乎停擺。由於許多投資客認賠拋售,部分建商為減輕餘屋壓力,也大幅讓利求售,區域房價在2015、2016年快速回跌,回到二字頭。

    A17、18站交易量減
    去年初機場捷運通車,為青埔帶來一波看屋人潮,稍後華泰名品城二期開幕、國泰人壽國際商務城動工,市場對青埔房市後市開始轉趨樂觀,認為買氣應可逐步回溫,房價也可望止跌回升。


    不過有巢氏房屋統計實價資料、行經青埔地區三個捷運站、周邊700公尺內的住宅交易,A17領航站去年交易168件,較前一年大減41%,A18高鐵桃園站去年交易195件,也比前年320件,大減39%,將近四成。

    A19桃園體育園區站表現較好,去年共459件,較2016年小增3%。

    3捷運站去年均走跌
    價格部分,青埔三個捷運站去年全數走跌,領航站下跌5%最多,去年成交均價滑落到一坪20萬元,已到二字頭下限,桃園高鐵站和桃園體育園區站也微跌1~3%。

    高俊銘分析,青埔先前由於供給過量、生活機能不佳、房價上漲過快,房價跌勢較其他地區明顯,歷經三年的調整修正,目前賣壓已降低,房價已回到相對合理價位,機捷通車、華泰名品城啟用,區域生活機能也提升不少。

    賣方不再明顯讓利
    按理說,買氣應該回升,但由於屋主、建商在利多題材激勵下,不再明顯讓利,甚至回漲,買方卻仍心有餘悸,去年交易量因此沒有增加反而重滑。

    他表示,未來的二、三年,青埔仍有不少商場開發案將會陸續完工啟用,如冠德環球購物中心、包含水族館、影城、旅館與商業大樓的國壽國際商務城,IKEA旗艦店等,隨著區域生活機能進一步提升,探詢度預料會跟著上升,但在買方超保守的心態下,房價仍可能緩跌或持平,上漲機率不高。




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